Konferencja CyfrowaKolej Projektowanie Systemów Sterowania Ruchem Kolejowym odbędzie się w Warszawie w dniu 14 maja 2026 r.
Celem wydarzenia jest stworzenie platformy współpracy i wymiany doświadczeń w zakresie projektowania SRK pomiędzy środowiskiem naukowym, projektantami, dostawcami rozwiązań i usług oraz zarządcami infrastruktury. Wspólne działania mają przyczynić się do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa, efektywności oraz innowacyjności systemów sterowania ruchem kolejowym.
Główne obszary tematyczne konferencji:
Uczestnicy dyskutują zasady i dobre praktyki stosowane w projektowaniu systemów SRK. Omawiane są wymagania wynikające z przepisów, standardów oraz doświadczeń eksploatacyjnych. Podkreślana jest rola spójności, bezpieczeństwa oraz optymalizacji rozwiązań projektowych.
Uczestnicy poznają aktualne problemy i kierunki ujednolicania dokumentacji projektowej SRK, w tym planów schematycznych. Omawiane są różnice pomiędzy etapami projektowymi oraz związany z nimi zakres informacyjny dokumentacji. Szczególny nacisk kładziony jest na poprawę czytelności i jednoznaczności dokumentacji.
Przedstawiane są metody tworzenia i zarządzania cyfrowymi modelami infrastruktury kolejowej. Uczestnicy poznają sposoby strukturyzowania i wykorzystywania danych w całym cyklu życia projektu. Omawiane są także standardy wymiany danych, takie jak railML, RDF, IFC, K-GML.
Prezentowane są nowoczesne narzędzia wspierające automatyzację projektowania SRK tj. AutoCAD, Revit, Microstation, CPS. Uczestnicy poznają możliwości skracania czasu opracowania dokumentacji oraz ograniczania błędów projektowych. Poruszany jest także temat efektywnej współpracy zespołów projektowych w środowisku cyfrowym.
Omawiane są możliwości wykorzystania technologii BIM i rozszerzonej rzeczywistości w projektowaniu infrastruktury kolejowej. Uczestnicy poznają, w jaki sposób modele 3D wspierają koordynację międzybranżową i analizę projektów. Przedstawiane są także wyzwania związane z wdrażaniem tych technologii w branży SRK.
Uczestnicy poznają problemy wynikające z integracji branży SRK z innymi branżami, takimi jak torowa, elektroenergetyczna czy teletechniczna. Omawiane są przykłady kolizji projektowych oraz sposoby ich rozwiązywania. Podkreślana jest rola spójnych danych i komunikacji między zespołami.
Przedstawiane są podstawy oraz aktualne podejścia do projektowania klasycznych systemów przekaźnikowych. Uczestnicy poznają ich rolę w istniejącej infrastrukturze oraz wyzwania związane z ich modernizacją. Omawiane są także relacje między systemami przekaźnikowymi a rozwiązaniami komputerowymi.
Uczestnicy poznają metody identyfikacji i oceny ryzyka w projektach SRK. Przedstawiane są narzędzia wspierające analizę bezpieczeństwa oraz podejmowanie decyzji projektowych. Szczególną uwagę zwraca się na zgodność z wymaganiami formalnymi i normami bezpieczeństwa.
Omawiane są zasady projektowania systemów ERTMS/ETCS oraz ich integracji z warstwą podstawową i infrastrukturą kolejową. Pokazywane są zależności pomiędzy funkcjonalnościami systemu i zasadami ruchowymi. Przedstawiane są także wyzwania wdrożeniowe i aspekty interoperacyjności.
Uczestnicy dyskutują aktualne przepisy i wytyczne dotyczące projektowania przejazdów i przejść kolejowo-drogowych. Omawiane są problemy praktyczne, takie jak ograniczenia terenowe i interpretacja przepisów. Przedstawiane są również przykłady rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo i funkcjonalność infrastruktury.
Konferencja CyfrowaKolej. Projektowanie systemów SRK
To tutaj inżynierowie, projektanci, producenci rozwiązań SRK, zarządcy infrastruktury oraz przedstawiciele instytucji publicznych związanych z sektorem kolejowym wspólnie analizują wyzwania i wyznaczają kierunki rozwoju branży projektowania.
W centrum uwagi znajdą się najnowsze trendy, przełomowe technologie oraz zagadnienia modyfikacji istniejących aplikacji srk w różnych technologiach. Dyskutujemy praktyczne podejścia do projektowania nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym – bezpiecznych, niezawodnych.
Program dnia
14 maja 2026
Zespół organizacyjny
Kawa, networking i przygotowanie do sesji otwierającej.
Przedstawiciel władz Wydziału Transportu PW
Powitanie uczestników
dr hab. inż. Andrzej Kochan, prof. uczelni, Ośrodek Certyfikacji Transportu
Przegląd najważniejszych wyzwań dla projektowania systemów sterowania ruchem kolejowym w Polsce i Europie w programie merytorycznym konferencji.
mgr inż. Adam Majchrzak, mgr inż. Rafał Jamrozek, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Zespół Port Polska
Przegląd wymagań dla projektowanie systemów dla dużych prędkości.
Paweł Wontorski, Magdalena Dzierżak-Wontorska, Przemysław Majdak, Metroprojekt
Problematyka specyficznych rozwiązań projektowych w obszarze tunelu i jego otoczeniu.
Łukasz Gruba, Iga Samkowska, Jan Kisielewicz, International Transport Consulting
Cyfrowe odwzorowanie systemu sterowania ruchem kolejowym i jego pozycja w procesie projektowania.
Mateusz Wójcik, International Transport Consulting
Cyfrowe odwzorowanie systemu sterowania ruchem kolejowym i jego pozycja w procesie projektowania.
Wszyscy uczestnicy
Rozmowy, dyskusje przy wspólnym posiłku.
Marek Majewski, IDOM
Wybrane zagadnienia związane z pokryciem radiowym w obszarze zbliżania do granicy obszaru ETCS L2, w odniesieniu do wymagań TSI oraz instrukcji krajowych
Rail Engineering sp. z o. o.
Michał Wilim, Rail Engineering sp. z o. o.
W jaki sposób spójnie stosować technologię BIM?
Jakub Tryngiel, Muliticonsult Polska
Wszyscy prelegenci
Sesja pytań oraz rozmowy z ekspertami i partnerami technologicznymi.
Rejestracja
Wypełnij formularz, aby zgłosić udział w konferencji. Po wysłaniu formularza uczestnik i organizator otrzymają automatyczne potwierdzenie mailowe.
Dane do przelewu:
Bank PEKAO S.A. IV O/Warszawa
Nr konta bankowego: 55 1240 2092 9522 1160 0100 0000
Adresat:
Politechnika Warszawska Wydział Transportu
ul. Koszykowa 75
00-662 Warszawa
Tytuł przelewu: Imię, Nazwisko
Uwaga: Jeżeli dane do faktury będą inne niż osoba wpłacająca, zaraz po płatności proszę e-maila finanse.wt@pw.edu.pl z danymi do FV
Lokalizacja
14 maja 2026 r.
Godzina 8:30
Ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa
